[发明专利]液压驱动装置、液压供给装置、具有液压供给装置的飞机以及用于配置液压供给装置的方法有效
| 申请号： | 200880108558.4 | 申请日： | 2008-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101802368A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·劳德 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/236 | 分类号： | F02C7/236;F01D15/08;F02C9/46;F01D21/00;F02C6/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;张春水 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于飞机(F)的液压驱动装置(10、20)，具有传动装置(13)、第一液压泵(11；21)和第二液压泵(12；22)，其中所述传动装置(13)装入在传动装置外壳(13a)内，并且其中所述第一液压泵(11；21)和所述第二液压泵(12；22)分别装入安装在所述传动装置外壳(11a)上的泵外壳(11a；12a)内，或者两个泵共同装入安装在所述传动装置外壳(11a)上的泵外壳内；一种液压供给装置，具有用于操纵飞机的执行机构的第一(A)和第二(B)液压系统以及监测和控制装置，具有用于将自身耦联在第一发动机(1)上的第一液压驱动装置(10)和用于将自身耦联在第二发动机(2)上的第二液压驱动装置(20)，其中每个液压驱动装置(10、20)具有用于将相应的液压驱动装置(10、20)耦联在分别相关联的发动机(1；2)的发动机输出轴上的传动装置驱动轴(1a；2a)，以及两个耦联在传动装置输出轴上的液压泵(11、12；21、22)，所述液压泵(11、12；21、22)分别具有用于将所述液压泵连接在液压系统(A、B)的压力管路和吸入管路上的连接装置(41、42)；一种具有这样的液压供给装置的飞机以及一种用于配置液压供给装置的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 驱动 装置 供给 具有 飞机 以及 用于 配置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于飞机(F)的液压驱动装置(10、20)，具有：-传动装置(13)，所述传动装置(13)具有：用于与所述液压驱动装置(10、20)相关联的发动机(1；2)的发动机输出轴旋转耦联的传动装置驱动轴(1a；2a)，和传动装置从动轴(14)；-第一液压泵(11；21)和第二液压泵(12；22)，所述第一液压泵(11；21)和所述第二液压泵(12；22)分别具有用于液压系统的压力管路的接头和用于液压系统的吸入管路的接头，并且分别具有液压泵驱动轴(17、18)，所述液压泵驱动轴(17、18)通过耦联装置分别与所述传动装置从动轴(14)连接；其中所述传动装置(13)装入传动装置外壳(13a)内，并且其中所述第一液压泵(11；21)和所述第二液压泵(12；22)分别装入安装在所述传动装置外壳(11a)上的泵外壳(11a；12a)内，或者两个泵共同装入安装在所述传动装置外壳(11a)上的泵外壳内。
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