[发明专利]发动机排气气体热回收器以及使用它的能量供给装置

摘要

本发明提供一种不使部件处于排气气体和发动机冷却水通路的隔壁之间，能够通过使排气气体直接碰撞发动机冷却水通路的隔壁，来提高热交换部的气体流速，进一步提高排热回收率的结构。本发明中，是通过在发动机排气气体和发动机冷却水之间进行热交换，来进行来自发动机排气气体的热回收的发动机排气气体热回收器(1)，在排气气体流入管(2)的外管(22)设置朝向冷却水通路(3)的内筒管(31)的多个喷孔(20)，使排气气体直接与冷却水通路(3)的内筒管(31)碰撞。从各喷孔(20)到冷却水通路(3)的内筒管(31)的最短距离在喷孔直径的1.5～7倍的范围。各喷孔(20)的开口面积的总和和排气气体流量的关系为(总喷孔面积/排气气体质量流量)＝2.0～4.5(cm2/(kg/min))。

主权项

一种发动机排气气体热回收器，是通过在来自发动机的排气气体和发动机冷却水之间进行热交换，来进行来自排气气体的热回收的发动机排气气体热回收器，其特征在于，在排气气体流入管周壁设置朝向冷却水通路的隔壁的多个喷孔，使排气气体直接与冷却水通路的隔壁碰撞。