[发明专利]动力传输装置无效

专利信息
申请号: 200880113334.2 申请日: 2008-10-23
公开(公告)号: CN101836003A 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 上田元彦;酒井拓生;木下宏;大野雄一 申请(专利权)人: 株式会社电装;株式会社日本自动车部品综合研究所
主分类号: F16D7/02 分类号: F16D7/02;F16H49/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 王新华
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种动力传输装置,所述的动力传输装置用于将驱动力从车载驱动源传输至车载旋转装置,所述的车载旋转装置包括驱动转子和从动转子,所述的驱动转子通过皮带与车载驱动源机械连接,所述的从动转子被布置与驱动转子同轴,并与车载旋转装置的驱动轴机械连接。而且,动力传输装置设置有磁性结合部分,所述的磁性结合部分被布置在驱动转子和从动转子至少其中之一中,并且磁性结合部分通过磁力将旋转驱动力从驱动转子传输至从动转子,同时在驱动转子与驱动转子之间保持预定间隙。因此,在动力传输装置内,固有频率可远小于车辆空载时车载旋转装置所产生的振动频率。
搜索关键词: 动力 传输 装置
【主权项】:
一种动力传输装置,所述的动力传输装置用于通过皮带将驱动力从车载驱动源传输至压缩机,所述的压缩机被包括在用于车辆的空调器的制冷循环中,所述的动力传输装置包括:驱动转子,所述驱动转子通过所述皮带与车载驱动源相连;从动转子,所述从动转子被设置为与驱动转子同轴,并与压缩机的驱动轴机械连接;以及磁性结合部分,所述磁性结合部分设置在驱动转子和从动转子中的至少一个中,所述磁性结合部分适于通过磁力将旋转驱动力从驱动转子传输至从动转子,同时在驱动转子与从动转子之间保持预定间隙,其中,由磁性结合部分从驱动转子传输至从动转子的最大旋转驱动力被设定为大于压缩机所需要的最大扭矩,且小于驱动转子和皮带开始打滑的扭矩、车载驱动源将要停止的扭矩以及在车载驱动源的启动中由起动装置产生的最大扭矩中的至少一个。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装;株式会社日本自动车部品综合研究所,未经株式会社电装;株式会社日本自动车部品综合研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200880113334.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top