[发明专利]结构,特别是飞机或航天器的机身结构有效
申请号: | 200880114416.9 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101842286A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·斯蒂芬 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
主分类号: | B64C1/10 | 分类号: | B64C1/10 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 周艳玲;罗正云 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆的机身结构(1;1’),该结构包括:具有横截面开口(3;3’)的环形蒙皮区段(2;2’);用于以压力密封方式密封所述横截面开口(3;3’)的压力盖(4;4’);以及多个张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’),其各自将所述压力盖(4;4’)连接到所述环形蒙皮区段(2;2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4;4’)上的载荷。采用这种方式,有利的是,所述张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)本质上并不承载任何弯矩。因此,所述张紧拉杆可具有较小的横截面,从而减小其自身重量。此外,这种类型的张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)还可易于生产和组装。 | ||
搜索关键词: | 结构 特别是 飞机 航天器 机身 | ||
【主权项】:
一种结构(1;1’),特别是飞机或航天器的机身结构,包括:具有开口(3;3’)的蒙皮部分(2;2’);用于压力密封式闭合所述开口(3;3’)的压力盖(4;4’);以及在任何情况下将所述压力盖(4;4’)连接到所述蒙皮部分(2;2’)并承载以拉伸载荷作用在所述压力盖(4;4’)上的载荷的多个张紧拉杆(7,8,9;7’,8’,9’)。
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