[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 200880115791.5 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101855765A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 前中健志;今井敦志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;B60L11/18;H01M8/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 缩短燃料电池系统的起动时间，并同时在燃料电池不能起动的情况下不耗尽二次电池的电力而使燃料电池系统停止。在点火键接通时，控制部(6)根据充电到二次电池(52)的电力，计算出能够等待燃料电池(2)起动的可待机时间。在从点火键接通到经过可待机时间为止的期间内燃料电池(2)未起动的情况下，控制部(6)点亮报告燃料电池(2)不能起动的警告灯。另一方面，在燃料电池(2)起动的情况下，利用由燃料电池(2)发电的电力及充电到二次电池(52)的电力，开始使牵引电动机(54)等动作的通常运转。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，其特征在于，包括：燃料电池，通过燃料气体及氧化气体的电化学反应进行发电；蓄电部，能够将在所述燃料电池中发电的电力予以充电；计算单元，在接收到对所述燃料电池的起动要求时，根据由所述蓄电部充电的电力计算出能够等待所述燃料电池起动的可待机时间；以及报告单元，在从接收到所述起动要求到经过所述可待机时间为止的期间内所述燃料电池未起动的情况下，报告所述燃料电池不能起动。
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