[发明专利]用于限制相连的车厢的纵轴之间的角度的方法有效
| 申请号： | 200880116487.2 | 申请日： | 2008-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN101868394A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 安东·盖尔;托马斯·尼克尔;弗雷德里克·维莫 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61F5/44 | 分类号： | B61F5/44;B61F5/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 任宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于限制多段式轨行车辆的相互各通过铰链连接的车厢的纵轴之间角度的方法，其中，各个车厢仅支撑在一个转向架上。本发明建议，所述角度受到与所述铰链连接的电调节的调节元件的积极影响，直至其达到额定值。该额定值由所述转向架相对于所属的车厢的扭转角(相对角)确定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 限制 相连 车厢 纵轴 之间 角度 方法 | ||
【主权项】：
一种用于限制多段式轨行车辆的相互各通过铰链连接的车厢的纵轴之间的角度的方法，其中，各个车厢仅支撑在一个转向架上，其特征在于，所述角度受到与所述铰链连接的电调节的调节元件的积极影响，直至所述角度达到额定值，并且该额定值根据所述转向架相对于所属的车厢的扭转角(相对角)确定。
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