[发明专利]车辆驱动系统以及机电转换器的用途有效
申请号: | 200880121733.3 | 申请日: | 2008-12-18 |
公开(公告)号: | CN101918238A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 达雷·雷格·福斯特 | 申请(专利权)人: | 荷兰应用自然科学研究组织TNO |
主分类号: | B60K6/46 | 分类号: | B60K6/46 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 本发明涉及车辆驱动系统,包括机电转换器,具体地包括电气变速器。该转换器设置有:主轴,在主轴上安装有转子;副轴,在副轴上安装有中间转子;以及定子,固定地安装至机电转换器的壳体。从主轴沿径向观察,转子、中间转子和定子相对于彼此同轴地设置。此外,主轴被设置为由发动机的输出轴驱动,副轴被设置为对变速器单元的输入轴进行驱动。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驱动 系统 以及 机电 转换器 用途 | ||
【主权项】:
车辆驱动系统,包括机电转换器,具体地包括电气变速器,所述机电转换器设置有:主轴,在所述主轴上安装有转子;副轴,在所述副轴上安装有中间转子;以及定子,固定地安装至所述机电转换器的壳体,其中,从所述主轴沿径向观察,所述转子、所述中间转子和所述定子相对于彼此同轴地设置,其中,所述转子和所述定子被设计为具有一个或多个绕组,所述中间转子机械地以及电磁地形成为一个整体并被设置为用于至少沿切向的磁通量的导体,其中,所述主轴被设置为由发动机的输出轴驱动,所述副轴被设置为对变速器单元的输入轴进行驱动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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