[发明专利]由线性马达驱动且具有气缸与活塞之间的冲击的检测器的气体压缩机、检测方法有效
| 申请号： | 200880124055.6 | 申请日： | 2008-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN101910629A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | D·E·博恩哈德利列;N·F·费雷拉;M·尼斯;P·S·戴尼兹 | 申请（专利权）人： | 惠而浦股份公司 |
| 主分类号： | F04B35/04 | 分类号： | F04B35/04;H02K33/16;H02P25/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;刘华联 |
| 地址： | 巴西圣*** | 国省代码： | 巴西;BR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能够检测由气体压缩机的线性马达驱动的气缸(2)和活塞(1)之间的冲击或碰撞的发生的方法。所述方法包括步骤：i)在活塞到达上止点之前获得与线性马达的电输出相关联的参考信号(Sr)；ii)在活塞到达上止点之后获得与线性马达的所述电输出相关联的检测信号(Sd)；iii)在所述参考信号(Sr)与所述检测信号(Sd)之间作比较；以及iv)当步骤iii中的比较结果表明，在考虑了预先设立的公差的情况下，检测信号(Sd)表现出源于气缸(2)和活塞(1)之间的冲击的变化时，记录冲击的发生。本发明还公开了一种能够执行上述方法的电子检测器装置。本发明还公开了一种气体压缩机(100)和包括上述检测器的控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 线性 马达 驱动 具有 气缸 活塞 之间 冲击 检测器 气体压缩机 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种检测由线性马达驱动的气缸(2)与活塞(1)之间的冲击的方法，其特征在于包括如下步骤：i)在所述活塞到达上止点之前获得与线性马达的电输出相关联的参考信号(Sr)；ii)在所述活塞到达所述上止点之后获得与所述线性马达的所述电输出相关联的检测信号(Sd)；iii)在所述参考信号(Sr)与所述检测信号(Sd)之间作比较；以及iv)当步骤iii中的比较结果表明，在考虑了预先设立的公差的情况下，所述检测信号(Sd)表现出源于所述气缸(2)和活塞(1)之间的冲击的变化时，记录冲击的发生。
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