[发明专利]具有双模式空载的ECP制动有效
申请号: | 200880126166.0 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN101932485A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 埃里克·C·赖特 | 申请(专利权)人: | 纽约气闸公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T13/66;B60T8/18 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杨生平;钟锦舜 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种轨道交通工具制动系统,包括具有控制器的电控气动制动阀,且包括将该制动阀与制动设备连接的空载设备。电气动闭锁阀由该控制器控制,且具有第一位置和闭锁位置,该第一位置允许通过所述空载设备将入口压力分配至出口,所述闭锁位置以气动方式防止通过所述空载设备将入口压力分配至出口。同样地,该系统可包括:用于感测交通工具的负载的传感器;以及在考虑所述负载设备的转换阀的操作时,响应于感测的负载而控制制动阀的控制器。同样地,空载设备包括所公开的负载传感器。 | ||
搜索关键词: | 具有 双模 空载 ecp 制动 | ||
【主权项】:
一种轨道交通工具制动系统,包括:电控气动制动阀,该电控气动制动阀与制动管道连接且包括与网络连接的控制器;将该制动阀与制动设备连接的空载设备;该空载设备包括:入口,用以接收来自所述制动阀的制动信号;用于所述制动设备的出口;负载感测元件;转换阀,该转换阀用于在所述负载感测元件感测为空时在所述入口和所述出口处分配压力;以及连接所述负载感测元件和所述转换阀的差压元件;以及电气动闭锁阀,该电气动闭锁阀由所述控制器控制且具有第一位置和闭锁位置,该第一位置允许将所述入口压力分配至所述出口,所述闭锁位置以气动方式防止将所述入口压力分配至所述出口。
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