[发明专利]用于处理柴油机排气的系统和方法无效
| 申请号： | 200880128164.5 | 申请日： | 2008-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101981281A | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 杰弗里·A·布鲁克斯 | 申请（专利权）人： | 马克卡车公司 |
| 主分类号： | F01N3/00 | 分类号： | F01N3/00;F01N3/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;王伟 |
| 地址： | 美国北卡*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于处理柴油机排气的系统，包括：发动机，该发动机产生柴油机排气流；柴油机微粒过滤器，该柴油机微粒过滤器位于发动机下游且适于从排气流中去除微粒；加热器，该加热器位于过滤器上游，适于将足量的能量输送给排气流，以使所述过滤器主动再生；以及柴油机氧化催化剂，该柴油机氧化催化剂位于加热器上游，适于在排气流的温度高于柴油机氧化催化剂的起燃温度时使所述过滤器被动再生。在加热器下游可设置有NOx还原催化剂。还公开了用于处理柴油机排气的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 处理 柴油机 排气 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于处理柴油机排气的系统，包括：发动机，所述发动机产生柴油机排气流；柴油机微粒过滤器，所述柴油机微粒过滤器位于所述发动机下游，且适于从所述排气流中去除微粒；加热器，所述加热器位于所述过滤器上游，适于将足量的能量输送给所述排气流，以使所述过滤器主动再生；以及柴油机氧化催化剂，所述柴油机氧化催化剂位于所述加热器上游，适于在所述排气流的温度高于所述柴油机氧化催化剂的起燃温度时使所述过滤器被动再生。
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