[发明专利]切换期间被操纵或有缺陷基站的识别有效
| 申请号： | 200880128280.7 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN104595429A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 邓利刚;高秀琴;黄小凤;黄小华;雷兰燕 | 申请（专利权）人： | 赣州经纬科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H57/023 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 341000 江西省赣州市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种横置前驱六速手动变速器总成。本发明要解决的技术问题是提供一种安装高度低于同扭矩五速且换档性能优秀的横置前驱六速手动变速器总成。一种横置前驱六速手动变速器总成，包括齿轮传动机构，变速同步机构，轴承壳体等支撑机构，控制轴换档机构及移动轴与换档拨叉等；所有传动齿轮、变速器同步机构安装在齿轮轴上，轴通过两端轴承支撑安装在变速器壳体上；控制轴换档机构采用最新进的控制塔集成方式。本发明通过传动机构结构选择与优化，实现六速变速器安装高度比五速变速器小，在有限空间内将齿轮承载强度提高到极限；所有档位均采用同步器结构，控制轴换档机构采用控制集成塔，使换档性能达到最理想状态。 | ||
| 搜索关键词： | 切换 期间 操纵 缺陷 基站 识别 | ||
【主权项】：
一种横置前驱六速手动变速器总成，其特征在于：包括有离合器壳体（1）、变速器壳体（2）、输入轴总成（3）、输出轴总成（4）、倒档轴总成（5）、差速器总成（6）、控制轴总成（7）、一二档移动轴（8）、移动轴（9）、倒档移动轴（10）、一二档拨叉（11）、三四档拨叉（12）、五六档拨叉（13）、倒档拨叉（14）；输入轴总成（3）通过两端锥轴承支撑在离合器壳体（1）和变速器壳体（2）上；输出轴总成（4）通过两端锥轴承支撑在离合器壳体（1）和变速器壳体（2）上；倒档轴总成（5）通过两端锥轴承支撑在离合器壳体（1）和变速器壳体（2）上；差速器总成（6）通过两端锥轴承支撑在离合器壳体（1）和变速器壳体（2）上；控制轴总成（7）采用直立方式安装在变速器壳体（2）上；一二档拨叉（11）通过弹性圆柱销固定在一二档移动轴（8）上；三四档拨叉（12）安装在移动轴（9）上；五六档拨叉（13）通过弹性圆柱销固定在移动轴（9）上；倒档拨叉（14）通过弹性圆柱销固定在倒档移动轴（10）上；所有档位均采用同步器结构。
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