[发明专利]用于无接触地测量以直线电机驱动的磁悬浮轨道行车路线的功能部件偏移的方法和装置有效
申请号: | 200880128555.7 | 申请日: | 2008-04-10 |
公开(公告)号: | CN101990625A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | P·芬肯;C·罗辛;W·恩格斯特 | 申请(专利权)人: | 德拉卡工业电缆有限责任公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;G01B11/14;H02K15/085 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵辛;梁冰 |
地址: | 德国伍*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于无接触地测量以直线电机驱动的磁悬浮轨道行车路线的功能部件偏移的方法和装置。尤其是利用至少一个沿着行车路线行驶的光学三角测量系统(10)无接触地测量以直线电机驱动的磁悬浮轨道行车路线功能部件偏移的方法,其特征在于,每个测量装置的至少两个固定装配在可行驶的支架(16)上的且在几何形状上错开的三角测量传感器(12,14)对于功能部件以可确定的速度沿着行车路线运动并且交替地作为测量传感器和基准传感器工作,而且在紫外的、可见的或红外的光谱范围,其中以确定的观察角接收散反射的光并且为了确定偏移使用在测量传感器上产生的光线的位置并且以扫描率检测光栅<1.5mm中的测量点。 | ||
搜索关键词: | 用于 接触 测量 直线 电机 驱动 磁悬浮 轨道 行车 路线 功能 部件 偏移 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种利用至少一个沿着行车路线行驶的光学三角测量系统无接触地测量以直线电机驱动的磁悬浮轨道行车路线的功能部件偏移的方法,其特征在于,每个测量装置的至少两个固定装配在可行驶的支架上的且在几何形状上错开的三角测量传感器对于功能部件以可确定的速度沿着行车路线运动并且交替地作为测量传感器和基准传感器工作,而且具有在紫外的、可见的或红外的光谱范围内的射线源,其中以确定的观察角接收散反射的光并且为了确定偏移使用在测量传感器上产生的光线的位置并且以扫描率检测光栅<1.5mm中的测量点。
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