[发明专利]供电系统和电动车辆有效
| 申请号： | 200880131269.6 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN102165669A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 市川真士;菊池平 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J17/00 | 分类号： | H02J17/00;B60L5/00;B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;常殿国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过供电装置(200)的一次自共振线圈(240)和电动车辆(100)的二次自共振线圈(110)经电磁场而共振来从供电装置(200)向电动车辆(100)非接触地进行供电。由二次自共振线圈(110)接收的电力通过整流器(130)整流，并通过DC/DC转换器(140)电压转换以向蓄电装置(150)供给。车辆ECU(180)通过控制DC/DC转换器(140)而将整流器(130)和DC/DC转换器(140)之间的电压控制为目标电压。 | ||
| 搜索关键词： | 供电系统 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种供电系统，包括：输电用共振器(230，240；410)，其从电源接收电力以产生电磁场；接收电力用共振器(110，120；420)，其通过经所述电磁场与所述输电用共振器共振而从所述输电用共振器接收电力；整流器(130)，其对由所述接收电力用共振器接收的电力进行整流；电压转换器(140)，其对由所述整流器整流的电力进行电压转换并向负载供给；和电压控制装置(180，180A，180B)，其用于将所述整流器和所述电压转换器之间的电压控制为预定的目标电压。
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