[发明专利]温度传感器诊断有效
| 申请号： | 200910003170.4 | 申请日： | 2009-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN101482049A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·詹姆士·乌里奇;夏恩·埃尔沃特;迈克尔·伊戈尔·克鲁兹尼尔;戈皮昌德拉·苏尼拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及温度传感器诊断。提供一种用于车辆的内燃发动机的系统，包括：在发动机的排气流中的排放控制装置；连接在排放控制装置的上游的排气氧传感器；邻近排放控制装置连接的温度传感器；及连接到排气氧传感器和温度传感器的控制器，该控制器在稀空燃比操作中响应于排气氧传感器识别温度传感器的劣化，该控制器在温度传感模式中操作排气氧传感器以识别温度传感器的劣化。通过本发明，可以解决排气氧传感器的加热器停用并用来指示温度时所导致发动机操作劣化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 温度传感器 诊断 | ||
【主权项】：
1. 一种用于车辆的内燃发动机的系统，包括：在所述发动机的排气流中的排放控制装置；连接在所述排放控制装置的上游的排气氧传感器；邻近所述排放控制装置连接的温度传感器；及连接到所述排气氧传感器和温度传感器的控制器，所述控制器在稀空燃比操作中响应于所述排气氧传感器识别所述温度传感器的劣化，所述控制器在温度传感模式中操作所述排气氧传感器以识别所述温度传感器的劣化。
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