[发明专利]强化碳纤维自行车组件的成型方法无效
| 申请号： | 200910006028.5 | 申请日： | 2009-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN101786329A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 周专成 | 申请（专利权）人： | 李世鹏 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30;B29K307/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 万学堂;桑丽茹 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种强化碳纤维自行车组件的成型方法，适用于制造一自行车组件，并包括以下步骤：利用发泡材料制作一中空薄壁的芯轴，该芯轴具有至少一形成于表面的成型槽。将一离形层设置于该芯轴表面，再将一碳纤维材料绕设于该离形层表面。将一气袋置入该芯轴内，用以撑张定位该芯轴。将该气袋充气，并对该碳纤维材料与该芯轴进行加温与加压，使该碳纤维材料硬化成型。取出该气袋与该芯轴，此时硬化成型后的碳纤维材料即成为该自行车组件。该自行车组件为中空，并具有至少一形成于其内周面且对应于该成型槽的补强肋条。 | ||
| 搜索关键词： | 强化 碳纤维 自行车 组件 成型 方法 | ||
【主权项】：
一种强化碳纤维自行车组件的成型方法，适用于制造一自行车组件，并包括以下步骤：(一)、制作中空发泡材芯轴：利用发泡材料制作一个中空薄壁的芯轴，该芯轴具有至少一个形成于表面的成型槽；(二)、碳纤维缠绕于芯轴：将一个离形层设置于该芯轴表面，再将碳纤维材料绕设于该离形层表面；(三)、芯轴的撑张定位：将一个气袋置入该芯轴内，用以撑张定位该芯轴；(四)、加温加压成型粗胚：将该气袋充气，并对该碳纤维材料与该芯轴进行加温与加压，使该碳纤维材料硬化成型；及(五)、取出碳纤维中空组件：取出该气袋与该芯轴，此时硬化成型后的碳纤维材料即成为该自行车组件，该自行车组件为中空，并具有至少一个形成于其内周面且对应于该成型槽的补强肋条。
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