[发明专利]汽车前部构造有效
| 申请号： | 200910007012.6 | 申请日： | 2009-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN101549711A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 相泽诚;近藤和真;江见泰行 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前部构造。在由保险杠面板支撑部件(5)与保险杠面板(4)形成将从室外空气导入开口部(4a)导入的室外空气导入后方的通路(10)的情况下，由刚性比其它部位(13)低的低刚性部件构成所述保险杠面板支撑部件(5)的通路构成部(5e)的前部(11)。因此，在包括设置有室外空气导入开口的保险杠面板(4)和从背面一侧支撑该保险杠面板(4)的保险杠面板支撑部件(5)的汽车前部构造中，在由保险杠面板支撑部件(5)和保险杠面板(4)形成通路的情况下，能够使对保险杠面板(4)变形抑制、当撞击负荷从前方作用来时对撞击的吸收二者两立。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 前部 构造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前部构造，包括：设置有室外空气导入开口部的保险杠面板和从背面一侧支撑该保险杠面板的保险杠面板支撑部件，其特征在于：由所述保险杠面板支撑部件和所述保险杠面板形成了将从所述室外空气导入开口部导入的室外空气引导到后方的通路；所述保险杠面板支撑部件中的通路构成部的至少一部分由刚性比其它部位低的低刚性材料形成。
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