[发明专利]用于自动变速器的润滑剂控制系统有效
申请号: | 200910007755.3 | 申请日: | 2009-02-24 |
公开(公告)号: | CN101520084A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | S·P·穆尔曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张群峰;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 用于自动变速器的润滑剂控制系统,包括弹簧偏置的调节滑阀和反馈回路。向滑阀的一端提供管线压力液压流体。阀芯调节来自冷却器的润滑液压流体的流量,阀芯的位置由流向润滑系统的管线压力、调节后的流体输出压力和偏置弹簧的力之间的力平衡来确定。在减少润滑剂的状态下,来自变速器控制模块的信号打开电磁阀以向三通止回阀提供高压流体,三通止回阀关闭反馈回路并将高压流体施加到阀芯的相对端。这个动作使阀芯移动到行程极限,关断来自冷却器的流量。然后,来自扭矩转换器供给的液压流体流到润滑系统。 | ||
搜索关键词: | 用于 自动变速器 润滑剂 控制系统 | ||
【主权项】:
1. 一种用于自动变速器的润滑剂控制系统,包括以下各项的组合:多口滑阀,其具有:设置在阀本体中的阀芯;第一控制口,其位于所述本体中,用于向所述阀芯的一端提供流体;弹簧,其用于将所述阀芯偏置得远离所述第一口;第二控制口,其位于所述本体中,用于向所述阀芯的相对端提供流体;第一入口;第一出口,其与第一、较大流体孔口连通;第二入口,其与第二、较小流体孔口连通;以及第一排出口,其与机油箱连通;控制阀,其用于选择性地提供增压流体;三通止回阀,其与所述第一出口、所述第一控制口以及所述控制阀连通;由此,当所述控制阀关闭时,提供给所述第二控制口的增压流体调节所述第一入口和所述第一出口之间的流体流量;当所述控制阀打开时,在所述第二入口和所述第一出口之间产生流体流量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910007755.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有火焰稳定性的燃烧器
- 下一篇:减振器的电磁阀组件