[发明专利]内燃机的可变阀装置有效
申请号: | 200910008295.6 | 申请日: | 2009-02-19 |
公开(公告)号: | CN101545386A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 星川淳;东博文;藤本昌弘;大泽范贡;龙见哲治;村冈朋之;中井英雄 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/06 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 黄依文 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于内燃机的可变阀装置,包含由凸轮驱动轴(10)可旋转地支承的凸轮片(16)和可变阀机构(15),可变阀机构(15)包含靠近凸轮片(16)的一端固定在凸轮驱动轴(10)内的驱动臂(31)、相对于驱动臂(31)与凸轮片(16)相反的位置处被可旋转地支承在凸轮驱动轴(10)内的偏心轴构件(33)和中间旋转构件(32),偏心轴构件(33)具有相对于凸轮驱动轴的轴线偏心的外圆周表面并且偏心率可调整,中间旋转构件(32)通过围绕偏心轴构件(33)的轴承构件(34)被可旋转支承并连接到驱动臂(31),其中驱动臂(31)包含当沿着凸轮驱动轴(10)的轴线突出时与轴承构件(34)的端面重叠的端面(31c),驱动臂(31)的端面(31c)比凸轮片(16)的端面朝向轴承构件(34)突出更远。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 可变 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种用于内燃机的可变阀装置,其特征在于,包括:具有吸气阀或排气阀的汽缸盖;由所述汽缸盖可旋转地支承的凸轮驱动轴;凸轮片,该凸轮片由所述凸轮驱动轴可旋转地支承并且具有用于驱动阀的凸轮;和可变阀机构,该可变阀机构包含驱动臂、偏心轴构件和中间旋转构件,其中所述驱动臂靠近所述凸轮片的一端固定于所述凸轮驱动轴上,所述偏心轴构件在相对于所述驱动臂与所述凸轮片相对的位置处被可旋转地支承在所述凸轮驱动轴上,所述偏心轴构件具有相对于所述凸轮驱动轴的轴线偏心的外圆周表面并且偏心率可调整,所述中间旋转构件通过围绕所述偏心轴构件外圆周表面的轴承构件被可旋转地支承并且连接到所述驱动臂,所述机构通过所述驱动臂和所述中间旋转构件将所述凸轮驱动轴的旋转传输到所述凸轮片以及调整所述偏心轴构件的偏心率,于是改变所述阀的阀开启期间,其中所述驱动臂包含端面,当沿着所述凸轮驱动轴的轴线投影时,无论所述驱动臂相对于所述偏心轴构件的旋转位置如何,所述驱动臂的端面均与所述轴承构件的端面重叠,并且所述驱动臂的端面比所述凸轮片的端面朝向所述轴承构件突出更远。
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