[发明专利]封闭箱体抽油机传动装置无效
申请号: | 200910010035.2 | 申请日: | 2009-01-09 |
公开(公告)号: | CN101463888A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 董少明 | 申请(专利权)人: | 董少明 |
主分类号: | F16H19/06 | 分类号: | F16H19/06;E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114046辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 封闭箱体抽油机传动装置,是油田采油井上进行抽油的装置,它的机体是立体形的,托轮的中心孔内装入在托轮轴的中心,托轮轴两端固结在机体上顶的支架上,钢丝绳一端固结在配重箱上面的吊耳轴上,钢丝绳的另一端绕过托轮,将另一端与井杆上端以紧固板固结着,配重箱两侧的中心位置的上端和下端设有箱耳,箱耳设有通孔,滚轮轴串过箱耳的通孔和滚动轮的通孔与箱耳固结,滚动轮的顶端与滑道相接触。循环链条悬挂在从动链轮和主动链轮的齿牙上,循环链条是对称装置,配重箱的底部下面设有换向滑道,换向滑道内设有循环轮,循环轮孔内装入循环轴,循环轴两端分别装在循环链条的节圆孔内,于是这个装置比照现有技术可以节能70%。 | ||
搜索关键词: | 封闭 箱体 抽油机 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、封闭箱体抽油机传动装置,其特征是:该装置的机体(6)是全封闭立体形箱体结构,在机体(6)内部设有滑道(5),配重箱(8)位于滑道(5)内,配重箱(8)上部设有吊耳(20)及吊耳轴(19),吊耳轴(19)固结钢丝绳(2)的一端,钢丝绳(2)绕过托轮(1)的顶端与井杆(24)以紧固板(3)固结着,本装置传动机构:电机(30)连接减速机(29),减速机(29)通过链条连接传动链轮(17)和主动链轮(16),主动链轮(16)和从动链轮(7)以循环链条(9)连接,主动链轮(16)和从动链轮(7)为两侧对称装置,两侧对称装置的循环链条(9)之间设有循环轴(13),循环轴(13)位于换向滑道(14)内,换向滑道(14)与配重箱(8)下部固结。
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