[发明专利]一种汽车中冷器无效
| 申请号： | 200910011056.6 | 申请日： | 2009-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101858697A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 石铁光;徐家钜;由健;石晶;由丽华;曲祥东;海德新 | 申请（专利权）人： | 沈阳华铁汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/03 | 分类号： | F28D1/03;F28F3/00;F28F9/24;F02B29/04 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 白振宇 |
| 地址： | 110015 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车热交换设备，具体地说是一种板带叠压式中冷器，包括气室及芯体，芯体包括边板、多个冷却管单元及多个散热带单元，边板之间设有交替叠置的冷却管单元与散热带单元；冷却管单元包括双覆层组合板、第一分割条及扰流片，在双覆层组合板之间的两侧沿气体流通方向分别设有第一分割条，第一分割条与双覆层组合板之间形成空腔，空腔内安装有扰流片；散热带单元包括双覆层组合板、第二分割条及散热带，在双覆层组合板之间的两端沿垂直于气体流通方向分别设有第二分割条，第二分割条与双覆层组合板之间形成空腔，空腔内安装有散热带。本发明具有结构简单、加工方便；焊接强度高；耐振动性能好；安装方便；散热性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中冷器 | ||
【主权项】：
一种汽车中冷器，包括气室及芯体，气室分别安装在芯体的进、出气端；其特征在于：所述芯体(2)包括边板(5)、多个冷却管单元及多个散热带单元，边板(5)之间设有交替叠置的冷却管单元与散热带单元。
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