[发明专利]一种耐大气腐蚀的高速列车用弹簧钢及热处理工艺无效
| 申请号： | 200910011156.9 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN101864539A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王伟;王松涛;单以银;杨柯 | 申请（专利权）人： | 中国科学院金属研究所 |
| 主分类号： | C22C38/24 | 分类号： | C22C38/24;C21D1/18;C21D1/58 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 张志伟 |
| 地址： | 110016 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于合金钢领域，特别提供了一种优异耐大气腐蚀性能的高速列车用弹簧钢的成分设计和热处理工艺。所述弹簧钢的化学成分(重量百分比)为C：0.47％～0.55％，Si：≤0.40％，Mn：0.70～1.10％，Cr：0.90～1.20％，V：0.10～0.25％，Cu：0.15～0.25％，Al：≤0.030％，S：≤0.015％，P：≤0.015％，O：≤0.005％，N：≤0.010％，Fe：其余。其热处理工艺为：850～900℃/油淬+460～480℃/保温30～60分钟/回火。采用本发明生产的高速列车用钢弹簧除了具备高的屈服强度(≥1400MPa)、抗拉强度(≥1500MPa)、延伸率(≥9.5％)和高的室温冲击功(≥20J)，良好的疲劳性能等，还具有优异的耐大气腐蚀性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大气 腐蚀 高速 列车 弹簧钢 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种耐大气腐蚀的高速列车用弹簧钢，其特征在于，按重量百分比计，其化学成分范围如下：C：0.47％～0.55％，Si：≤0.40％，Mn：0.70～1.10％，Cr：0.90～1.20％，V：0.10～0.25％，Cu：0.15～0.25％，Al：≤0.030％，S：≤0.015％，P：≤0.015％，O：≤0.005％，N：≤0.010％，Fe：其余。
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