[发明专利]城市低地板轨道车辆多节连挂铰接机构

摘要

一种城市低地板轨道车辆多节连挂铰接机构，通过由固定铰、弹性铰、自由铰以及油压减振器组成的铰接机构，将多节低地板车辆连接起来，在满足车辆牵引力和制动力传递要求的同时，适应车辆通过小半径水平曲线和竖曲线的需要。其优点是：固定铰与弹性铰和自由铰上下配对使用，使车辆在传递牵引和制动力的同时，能够通过小半径水平曲线和竖曲线；在弹性铰和自由铰两侧辅助以油压减振器，保证连挂车辆直线运行平稳性。该铰接机构结构简单、运用可靠、拆检更换维修方便，有效解决城市轨道交通多节低地板车辆连挂编组的问题。

主权项

1一种城市低地板轨道车辆多节连挂铰接机构，两头车(5)之间铰接中间车(6)，或者两头车(5)之间分别通过拖车(7)铰接中间车(6)，其特征在于：各连挂车下部铰接为固定铰(1)；各连挂车上部中央铰接一个自由铰(3)，其余均为弹性铰(2)，各连挂车上部两侧设有油压减振器(4)。