[发明专利]一种六挡汽车变速器换挡机构有效

专利信息
申请号: 200910015262.4 申请日: 2009-05-15
公开(公告)号: CN101555942A 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 吴伟;彭玉兰;马卫东;尹启生;高金宏;魏有全;张现峰 申请(专利权)人: 杨国栋
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H63/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 273300山东省临沂市平邑*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种六挡汽车变速器换挡机构,属于汽车机械式变速器操纵装置技术领域,其结构包括叉轴总成、互锁和自锁机构以及顶盖总成,叉轴总成包括一二三四挡叉轴、五六挡及倒挡叉轴;互锁和自锁机构包括互锁板、自锁总成、自锁弹簧、自锁钢球;顶盖总成装配在变速器壳体上方,顶盖总成包括选挡轴、选挡拨头、换挡轴、换挡拨头。本发明的一种六挡汽车变速器换挡机构和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、生产成本低、制造方便、选换挡操纵装置轻便等特点。
搜索关键词: 一种 汽车 变速器 换挡 机构
【主权项】:
1、一种六挡汽车变速器换挡机构,包括叉轴总成、互锁和自锁机构以及顶盖总成,其特征在于叉轴总成包括一二三四挡叉轴、五六挡及倒挡叉轴;一二三四挡叉轴上设置有弹性圆柱销、三四挡拨叉、一二挡拨叉以及三四挡拨块;五六挡及倒挡叉轴上设置有倒挡拨叉、五六挡拨块;一二挡拨叉、倒挡拨叉上都开有弧底的拨叉凹槽;一二三四挡叉轴、五六挡及倒挡叉轴的一侧都开有弧底的叉轴凹槽;互锁和自锁机构包括互锁板、自锁总成、自锁弹簧、自锁钢球;互锁板安装在变速器壳体内,自锁总成装在变速器壳体上,分别与各拨叉凹槽配合实现自锁;自锁弹簧、自锁钢球装在变速器壳体上,自锁钢球在自锁弹簧的底部,自锁钢球在自锁弹簧弹力作用下与各叉轴凹槽配合实现自锁;顶盖总成装配在变速器壳体上方,顶盖总成包括选挡轴、选挡拨头、换挡轴和换挡拨头;选挡拨头一端固定在选挡轴上,选挡拨头的头部与换挡拨头相配合,换挡拨头与互锁板相配合。
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