[发明专利]环保型汽车主动与被动安全气囊充气式气体发生器

摘要

本发明涉及一种环保型汽车主动与被动安全气囊充气式气体发生器，解决现有气囊打开后工作时间短、药量大、污染大、造价高、对行人、双方车内乘员、双方车辆碰撞前和碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚和车辆追尾等不足。其特征是由四个或一个储气阀与主储气瓶内部连接的副储气瓶和气囊组成气体发生器气囊模块，当传感器发出电路指令工作后，使主储气瓶和副储气瓶内压缩惰性气体分别冲入前后保险杠气囊和主副驾驶气囊、前后窗气帘、发动机护盖气囊、左右侧窗气帘和左右侧气囊内，形成气囊后工作时间3000毫秒，对道路行人、双方车内乘员、物体、双方车辆碰撞前和碰撞后的二次碰撞、车辆翻滚和车辆追尾起到缓冲吸能保护作用，以最大程度减少人员伤亡。

主权项

1、环保型汽车主动与被动安全气囊充气式气体发生器，由主储气瓶(5)和副储气瓶(19)的储气瓶瓶嘴(23)、排气管接头(9)与四个阀体(25)上装配密封挡帽(26)组件和点火组件组成，其特征是：主储气瓶(5)内部通过气瓶支架(21)与副储气瓶(19)连接；主储气瓶(5)左端的储气瓶瓶嘴(23)、挡帽(26)与储气阀A(1)阀体(25)的右端连接，阀体(25)左端通过气囊盒(12)、螺栓螺帽螺垫(35)、挡帽(26)、排气管接头(9)、双排气管道(8)、气体扩散器(6)与主驾驶气囊(65)、副驾驶气囊(63)和前窗气帘(64)连接；储气阀B(2)的阀体(25)左端通过挡帽(26)与储气瓶瓶嘴(23)右端连接，阀体(25)右端通过气囊盒(12)、螺栓螺帽螺垫(35)、挡帽(26)、排气管接头(9)、排气管道(8)、气体扩散器(6)与发动机护盖气囊(52)连接；主储气瓶(5)中部下端与储气管(10)连接；储气阀C(3)的阀体(25)左端通过挡帽(26)与储气管接头(16)连接，右端通过气囊盒(12)、支架(13)、螺栓螺帽螺垫(35)、挡帽(26)、排气管接头(9)、排气管道(8)、气体扩散器(6)与右侧窗气帘(53)和右侧气囊(60)连接；储气阀D(4)的阀体(25)右端通过内六方压帽螺栓(29)和挡帽(26)与储气管接头(16)连接，左端通过气囊盒(12)、支架(13)、螺栓螺帽螺垫(35)、挡帽(26)、排气管接头(9)、排气管道(8)、气体扩散器(6)与左侧窗气帘(53)和左侧气囊(60)连接；储气阀A(1)、B(2)、C(3)、D(4)阀体(25)内部上下端连接双相点火管(18)，左右端连接双相挡帽(26)，内端中部点火药储存室(45)内镶嵌胶囊式点火药(17)，点火管(18)上的点火线(50)与气囊盒(12)下端插座(11)连接，气囊盒(12)两端支架(13)的支架孔(14)与车体(55)连接组成气体发生器气囊模块；当储气阀A(1)的点火管(18)接到碰撞传感器(59)控制电路指令后导通工作，储气阀B(2)、C(3)、D(4)不导通不工作；当储气阀B(2)的点火管(18)接到碰撞传感器(59)控制电路指令后导通工作，储气阀A(1)、C(3)、D(4)不导通不工作且同时瞬间二次碰撞时储气阀A(1)导通工作；当储气阀C(3)的点火管(18)接到碰撞传感器(59)控制电路指令后导通工作，储气阀A(1)、B(2)、D(4)不导通不工作；当储气阀D(4)的点火管(18)接到碰撞传感器(59)控制电路指令后导通工作，储气阀A(1)、B(2)、C(3)不导通不工作。