[发明专利]一种新型节能双钢轮振动压路机用功率匹配控制系统

摘要

本发明公开了一种新型节能双钢轮振动压路机用功率匹配控制系统，包括控制器、行走状态控制装置、频率调整开关、压路机行走状态和压实状态的压实/行走选择开关以及实时对压路机的发动机转速进行检测的速度传感器；行走泵电磁阀和行走马达电磁阀由控制器控制；振动泵电磁阀与通过控制其启动时间实现将行走机构液压驱动系统和振动压实液压驱动系统两个动力系统的功率峰值错开的控制器相接且压实工作模式时振动泵电磁阀由控制器据速度传感器所检测信号相应控制进行启动。本发明设计合理、使用操作简便且性能卡靠、使用效果好，在可靠抑制压路机行走和振动系统瞬时功率的同时，也能有效降低振动压路机的装机功率，减小功率消耗、节省使用成本。

主权项

1.一种新型节能双钢轮振动压路机用功率匹配控制系统，其特征在于：包括控制器(1)、对双钢轮振动压路机的行走速度和前进后退方向进行控制调整的行走状态控制装置、对双钢轮振动压路机的压实作业时的工作频率进行控制调整的频率调整开关、用于选择双钢轮振动压路机行走状态和压实状态的压实/行走选择开关(3)以及实时对所述双钢轮振动压路机的发动机转速进行检测的速度传感器(7)；所述行走状态控制装置、频率调整开关和压实/行走选择开关(3)均接控制器(1)；对所述双钢轮振动压路机的行走机构液压驱动系统进行启停和驱动量大小控制的行走泵电磁阀(6)和行走马达电磁阀(4)均与控制器(1)相接，且二者均由控制器(1)进行控制；对所述双钢轮振动压路机的振动压实液压驱动系统进行启停控制的振动泵电磁阀(5)与通过控制其启动时间实现将所述行走机构液压驱动系统和振动压实液压驱动系统两个动力系统的功率峰值相错开的控制器(1)相接，且在压实/行走选择开关(3)选择压实工作模式时振动泵电磁阀(5)由控制器(1)根据速度传感器(7)所检测的速度信号相应控制进行启动。