[发明专利]一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置有效
| 申请号： | 200910023172.X | 申请日： | 2009-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101585367A | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 连路;陈森盛;杨根海 | 申请（专利权）人： | 西安优势铁路新技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H7/02 | 分类号： | B61H7/02 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 商宇科;李东京 |
| 地址： | 710075陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的内制动轨座和外制动轨座，设置在内制动轨座、外制动轨座上的内制动轨及外制动轨，设置在该两根基本轨之间的油缸，两根基本轨中的每根基本轨都设有一制动装置，该制动装置包括摆杆、连接臂、连杆和基本轨外侧的固定在托梁上的铰链支座；摆杆的两端分别与内制动轨座和连杆的一端铰接；连接臂的一端和摆杆中部铰接，另一端和油缸轴连接；连杆的另一端与外制动轨座铰接，外制动轨座的中部和铰链支座铰接；本发明结构简单，造价低；制动、缓解时间快，效率高，有利于提高控制精度；能满足大组车放头拦尾、重复制动要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双面 制动 结构式 车辆 减速器 执行 装置 | ||
【主权项】：
1、一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的内制动轨座和外制动轨座，设置在内制动轨座、外制动轨座上的内制动轨及外制动轨，设置在该两根基本轨之间的油缸，其特征在于：所述两根基本轨中的每根基本轨都设有一制动装置，该制动装置包括摆杆、连接臂、连杆和基本轨外侧的固定在托梁上的铰链支座；摆杆的两端分别与内制动轨座和连杆的一端铰接；连接臂的一端和摆杆中部铰接，另一端和油缸轴连接；连杆的另一端与外制动轨座铰接，外制动轨座的中部和铰链支座铰接。
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