[发明专利]不中断空调工作的车辆怠速停止起动系统及方法无效
| 申请号： | 200910024720.0 | 申请日： | 2009-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN101480948A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 何仁;刘凯 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60W10/30 | 分类号： | B60W10/30;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/18;B60W10/10 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种不中断空调工作的车辆怠速停止起动系统及方法，包括空调压缩机、发动机以及离合器、起动/发电机、自动变速器、怠速停止控制器及与其连接的离合器和各种传感器、发动机ECU。空调压缩机通过离合器连接液压泵/马达，液压泵/马达连接液压储能器，将离合器、液压泵/马达、液压储能器电连接怠速停止控制器。怠速停止控制器发送信号给发动机ECU来停止发动机，控制分离离合器后接合离合器，接合液压泵/马达与空调压缩机的连接，用液压储能器供应液压能给液压泵/马达驱动空调压缩机。本发明在怠速停止期间也可以运行空调，在不影响乘坐舒适性的前提下提高怠速停止的燃油经济性，容易操作，可在各种汽车上执行怠速停止。 | ||
| 搜索关键词： | 中断 空调 工作 车辆 停止 起动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种不中断空调工作的车辆怠速停止起动系统，包括空调压缩机(10)、发动机(1)以及离合器(12)、与发动机(1)连接的既起动发动机(1)又发电的起动/发电机(2)、连接发动机(1)的自动变速器(4)、怠速停止控制器(3)及与其连接的离合器(12)和各种传感器、控制发动机(1)的发动机ECU(5)，其特征是：所述空调压缩机(10)通过离合器(11)连接液压泵/马达(7)，液压泵/马达(7)连接液压储能器(6)，将离合器(11)、液压泵/马达(7)、液压储能器(6)电连接所述怠速停止控制器(3)。
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