[发明专利]压接式汽车整流桥有效

专利信息
申请号: 200910025977.8 申请日: 2009-03-16
公开(公告)号: CN101499698A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: 张晓民 申请(专利权)人: 徐州奥尼克电气有限公司
主分类号: H02K11/00 分类号: H02K11/00;H02M1/00;H05K7/20
代理公司: 徐州市三联专利事务所 代理人: 高坤明
地址: 221132江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种压接式汽车整流桥,属于汽车配件,具体涉及汽车发电机用硅整流桥的组装方法及所用单面半球铜电极的汽车整流二极管。其二极管电极采用一面电极为半球铜粒子,另一面电极为平面铜粒子。其平面电极与散热片连接,半球形铜粒子与半球形凹面导电片连接。导电片通过注塑的方法嵌入绝缘支架上,导电片用弹性好的铜板冲制,并有一定的过盈量,可以自动修正径向压力的偏移,使压力均衡分散在散热片上,六只整流管均衡受力,增强整流桥的可靠性,半球形凹面使单只整流管径向压力均匀分散在散热片上。二只散热片之间夹装绝缘支架,并用螺栓螺母组装。正、负极接线条采用绝缘套与散热板隔离,利用螺栓螺母I将其固定。
搜索关键词: 压接式 汽车 整流
【主权项】:
1、一种压接式汽车整流桥,包括:上散热板(5)、下散热板(3)、设置在上、下散热板(5、3)上的多只二极管、与上散热板(5)连接的正极接线条(1)、与下散热板(3)连接的负极接线条(12);所述的二极管由芯片(8)和上、下两只铜电极片组成;其特征在于:所述的两只铜电极片,其中一只为平面铜粒子(9),与散热板压接;另一只为半球铜粒子(7),与导电片(10)压接;所述的导电片(10)嵌装在绝缘支架(4)中;所述的绝缘支架(4)夹装在上、下散热板(5、3)之间,并通过多只螺栓螺母II(11)固定。
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