[发明专利]新型铁道无效
| 申请号： | 200910028722.7 | 申请日： | 2009-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN101768899A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 严宏生 | 申请（专利权）人： | 严宏生 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 225267江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 新型铁道。本发明属于铁道建设技术领域。由路基、减震层、枕板、钢轨增高梁、钢轨套接件和阻拦墙组成，钢轨设置在由钢铁制成的钢轨增高梁上。本发明提供了一种新型铁道建设技术，大增列车车腹与枕板的间距，大降扰流强度，大降能耗，并为大降钢轨高度、大降钢轨用材创造了条件。同时钢轨、增高梁与高速铁道桥箱梁合为一既宽且长的整体，大增安全系数，大利列车进一步提速，大利高速铁道建设。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 铁道 | ||
【主权项】：
新型铁道，由路基、减震层、枕板、钢轨增高梁、钢轨套接件和阻拦墙组成，其特征在于，钢轨设置在由钢铁制成的钢轨增高梁上。
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