[发明专利]汽车换挡器总成性能检测工作站及其检测方法有效
申请号: | 200910030633.6 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN101566521A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 王庆云 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区格比机电有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/007 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215123江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车换挡器总成性能检测工作站,所述汽车换挡器总成包括换挡器本体和换挡器把手,所述汽车换挡器总成性能检测工作站包括有第一驱动系统和第二驱动系统,以及用于固定换挡器本体的测试板、用于夹持住换挡器把手的夹爪,所述第一驱动系统驱动测试板和换挡器本体绕第一轴线旋转,所述第二驱动系统驱动夹爪和换挡器把手绕第二轴线旋转,所述第一轴线与第二轴线相互垂直。本发明的有益效果主要体现在:由于换挡器本体和换挡器把手都由单独的机构控制转动,结构简单,装配方便;并且本发明所用的零件都为标准件,不需单独设计制造,因此成本也大大降低;本发明能适应于所有的换挡杆只有一个旋转中心的汽车换挡器的性能测试。 | ||
搜索关键词: | 汽车 换挡 总成 性能 检测 工作站 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车换挡器总成性能检测工作站,包括:工作台板(4),设置在所述工作台板(4)上用于检测的汽车换挡器总成,所述汽车换挡器总成包括换挡器本体(51)和换挡器把手(52),其特征在于:所述汽车换挡器总成性能检测工作站包括有第一驱动系统和第二驱动系统,以及用于固定换挡器本体(51)的测试板(19)、用于夹持住换挡器把手(52)的夹爪(210),所述第一驱动系统驱动测试板(19)绕第一轴线(X)旋转,同时带动换挡器本体(51)绕第一轴线(X)旋转,所述第二驱动系统驱动夹爪(210)绕第二轴线(Y)旋转,同时带动换挡器把手(52)绕第二轴线(Y)旋转,所述第一轴线(X)与第二轴线(Y)相互垂直。
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