[发明专利]自励式缓速器驱动控制器及其控制方法

摘要

本发明公开了一种公路运输车辆制动系统的自励式缓速器驱动控制器及其控制方法，若干个开关信号检测电路、制动灯驱动电路、可控硅导电角触发电路、励磁线圈驱动电路、档位显示电路、模拟信号检测电路和电压检测电路分别连接微处理器；微处理器采集开关信号判断缓速器制动力矩档位、采集ABS信号判断当前是否出现车轮抱死，采集缓速器本体温度信号，当缓速器本体温度超过设定的温度上限则向线圈驱动电路输出控制信号，本发明通过控制可控硅导电角的大小实现了对制动力矩大小的控制，避免了继电器触点频繁吸合时的拉弧现象，延长了驱动控制器的使用寿命。制动时所有线圈同步参入工作，解决了线圈老化不均匀、转子受热不均所产生的形变等问题。

主权项

1、一种自励式缓速器驱动控制器，其特征在于：若干个开关信号检测电路(2)、制动灯驱动电路(3)、可控硅导电角触发电路(5)、励磁线圈驱动电路(6)、档位显示电路(8)分别通过I/O 连接微处理器(1)；模拟信号检测电路(7)、电压检测电路(4)连接到微处理器(1)12位A/D转换接口；所述若干个开关信号包括手控档位开关信号、ABS开关信号、车速开关信号；所述模拟信号包括与制动管路压力成正比的制动踏板模拟信号和与自励式缓速器本体温度成正比的转子盘温度模拟信号。