[发明专利]可升降的驾驶棚无效
| 申请号： | 200910032714.X | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101927791A | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 韩毅;杜元龙;王登清 | 申请（专利权）人： | 徐州凯莫尔重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 高坤明 |
| 地址： | 221006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可升降的驾驶棚，属于工程机械系列。当路面摊铺机转场作业用平板拖车运输时，将驾驶棚落下，降低机器高度，避免通过桥梁、隧道时超高，摊铺机作业时再将其升起。驾驶棚的前支承杆上端通过铰接轴I与顶棚铰接，下端通过铰接轴III与机身上的前支承座铰接；后支承杆上端通过铰接轴II与顶棚铰接，下端通过铰接轴IV与机身上的后杆支承座铰接。铰接轴I、II、III、IV四者组成平行四边形四连杆结构。后支承杆与机身之间设置液压缸和手压液压泵，用液压动力实现驾驶棚的移动，后支承杆下端还设置限位销轴，液压缸的进油咀处设置单向阀，液压和机械双保险限制顶棚位移，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 驾驶 | ||
【主权项】：
一种可升降的驾驶棚，包括；顶棚(4)、支承顶棚(4)的两根前支承杆(3)和两根后支承杆(5)；其特征在于：所述的前支承杆(3)上端通过铰接轴I(7)与顶棚(4)铰接，下端通过铰接轴III(9)与固定在机身(1)上的前杆支座(2)铰接；所述的后支承杆(5)上端通过铰接轴II(8)与顶棚(4)铰接，下端通过铰接轴IV(10)与固定在机身(1)上的后杆支座(6)铰接；所述的铰接轴I(7)、铰接轴II(8)、铰接轴III(9)、铰接轴IV(10)四者连接组成平行四边形四连杆结构；所述的后支承杆(5)与机身(1)之间设置液压缸(12)；所述的机身(1)上与液压缸(12)相近的部位设置液压泵(11)，液压泵(11)与液压缸(12)之间通过输液管连接。
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