[发明专利]存放公交大客车及长途客车的多层机械式停车设备有效
| 申请号： | 200910033887.3 | 申请日： | 2009-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101591986A | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 缪慰时 | 申请（专利权）人： | 缪慰时 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214035江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于一种存放公交大客车及长途客车的多层机械式停车设备。它保留了底层大客车停车场原有的自走式功能，上层车位则采用和出入车通道平行的布置形式。从而解决了因公交车车体长，转弯半径大而一直无法采用机械式多层停车的问题。涉及机械式停车设备领域。按照本发明提供的技术方案，所述存放公交大客车及长途客车的多层机械式停车设备，包括框架及位于框架上的多层车位，其特征是：在每层车位的底部设置滑移导轨，在所述滑移导轨上放置能够在滑移导轨上滑动的滑移框架，在所述滑移框架上有提升机构，在所述提升机构的下方设置可以在提升机构的带动下升降的载车板；在每层车位的前方设置出入车通道。利用这种设备，可以方便地停放大型客车。 | ||
| 搜索关键词： | 存放 公交 大客车 长途客车 多层 机械式 停车 设备 | ||
【主权项】：
1、存放公交大客车及长途客车的多层机械式停车设备，包括框架(1)及位于框架(1)上的多层车位，其特征是：在每层车位的底部设置滑移导轨(8)，在所述滑移导轨(8)上放置能够在滑移导轨(8)上滑动的滑移框架(2)，在所述滑移框架(2)上有提升机构(5)，在所述提升机构(5)的下方设置可以在提升机构(5)的带动下升降的载车板(3)；在每层车位的前方设置出入车通道。
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