[发明专利]直驱前轮大速比后轮转向脚踏车无效

专利信息
申请号: 200910037695.X 申请日: 2009-03-05
公开(公告)号: CN101823536A 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 全解生 申请(专利权)人: 全解生
主分类号: B62M1/08 分类号: B62M1/08;B62M11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 直驱前轮大速比后轮转向脚踏车,安装前轮的前轮叉转动套置于前轴套或前轴轴的二端内,前轴套转动套置于前轮轴的中段,前轮叉的一边叉口外侧或内侧,前轴套端段为驱轮齿轮所固套,前轮轴为传动臂的一端所固套,传动齿轮转动套置于传动臂的另一端且与驱轮齿轮对顶齿合,该叉杆外侧或内侧,固置内半径等于传动齿轮直径与驱轮齿轮半径之和的、同轴于前轮轴的、顺顶齿合于传动齿轮的内齿环,安装后轮的后轮叉带有竖管,车身杠的二端通过转向构件分别各安装于后轮叉的竖管和前轮叉及方向把的竖管,二脚踏的通过骑踏构件分别各安装于前轮轴的二端。大速比增速装置简单牢固、后轮转向装置简约可靠、车身短、无链条、高效率、不憋足。
搜索关键词: 前轮 速比 后轮 转向 脚踏车
【主权项】:
直驱前轮大速比后轮转向脚踏车,有前后轮及附件、车身杠、脚踏等,其特征是,安装前轮的前轮叉转动套置于前轴套的二端内,前轴套转动套置于前轮轴的中段,前轮叉的一边叉口外侧,前轴套端段为驱轮齿轮所固套,前轮轴为传动臂的一端所固套,传动齿轮转动套置于传动臂的另一端且与驱轮齿轮对顶齿合,该叉杆外侧,固置内半径等于传动齿轮直径与驱轮齿轮半径之和的、同轴于前轮轴的、顺顶齿合于传动齿轮的内齿环,安装后轮的后轮叉带有竖管,车身杠的二端通过转向构件分别各安装于后轮叉的竖管和前轮叉及方向把的竖管,二脚踏的通过骑踏构件分别各安装于前轮轴的二端。
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