[发明专利]一种汽车停车后的空调装置无效
申请号: | 200910038278.7 | 申请日: | 2009-03-30 |
公开(公告)号: | CN101520255A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 黄光智;林丰顺 | 申请(专利权)人: | 黄光智;林丰顺 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02;F02G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121000辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车停车后的空调装置,在汽车发动机工作时利用内燃机尾气排放的能量发电,再利用压缩机或半导体制冷器将电能转换成制冷或制热并将其能量采用冷媒的方式储存起来,这样,当汽车停车后便将储存在冷媒的能量用排风扇释放出来,使汽车车厢内的空气得到调整,它由汽车尾气发电装置、压缩机或半导体制冷装置、停车能量释放装置三部分组成,其工作原理是将汽车内燃机工作时汽缸排出的尾气使装置的汽轮发电机工作,产生的直流电给蓄电池充电,同时又给压缩机或半导体制冷器供电,这样,压缩机或半导体制冷器工作将能量转移给冷媒,待汽车停车后便可将冷媒储存的能量释放出来,实现本发明的目的,属于汽车排气能量再利用的技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 停车 空调 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车停车后的空调装置,其特征是:在汽车发动机工作时利用内燃机尾气排放的能量发电,再利用压缩机或半导体制冷器将电能转换成制冷或制热并将其能量采用冷媒的方式储存起来,当汽车停车后便将储存在冷媒的能量用排风扇释放出来,使汽车车厢内的空气得到调整,为延长使用时间还利用蓄电池协助压缩机或半导体制冷器工作。
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