[发明专利]数控超精密车头主轴系统

摘要

本发明涉及一种采用液体动、静压技术的超精密主轴系统，它包括液体动、静压半球面轴承；液体动、静压圆柱-止推卸荷轴承及工件自动夹紧装置；主轴与卸荷装置之间的柔性联接器，其特征在于：与主轴固定的半凸球相对于固定在车床头架箱体孔内的半凹球在有压力的油液中旋转；带轮由无级调速电机驱动，其重量及皮带的径向拉力由液体动、静压圆柱-止推卸荷轴承承受：工件由液体动、静压圆柱卸荷轴承内的油缸拉杆弹簧夹头或液压(气压)三瓜卡盘夹紧，并通过柔性联接器带动旋转。这些特殊结构组成的主轴系统，主轴回转的动态误差非常小、轴系刚性大。

主权项

一种液体动、静压的半球面轴承及联轴器的头架，带有半凸球轴承9、11的主轴10、与箱体固定的半凹球及卸荷装置的液体动、静压圆柱-止推卸荷轴承套6、连接卸荷轴4和主轴的柔性连轴器8，其特征在于：与主轴固定的半凸球相对于固定在头架箱体的凹半球在有压力的液体中旋转；卸荷装置的液体动、静压圆柱-止推卸荷轴承承受皮带轮重量及皮带拉力；柔性联接器采用四只内注液体的塑料管，该特殊结构所组成的主轴系统，主轴回转时的径向和轴向误差非常小、刚性与承载能力很大。