[发明专利]集装箱码头运营系统中装卸船生产模型

摘要

本发明公开了集装箱码头运营系统中装卸船生产模型，该模型首先检查未来到港船舶的到港绝对时间是否小于等于仿真时钟的时间，如果是，则在该步长中有船到达，检查该步长中的泊位状态，根据泊位和其停靠船舶按照机械分配原则分配各种机械。接着相继进入装卸桥的码头前沿作业、水平搬运作业、堆场作业，在这三个串行机械所构成服务员集合中，以一个步长中的最小处理量作为装卸船作业的实际处理量，并将各种机械的实际作业时间作相应调整。根据上述技术方案能得到本发明实现步骤简单，使得整个的建模简单容易实现；同时其所实现的模型适用于集装箱码头物流运营系统通用性的建模与仿真。

主权项

1、集装箱码头运营系统中装卸船生产模型，其特征在于，包括对泊位划分和装卸桥资源配置的泊位及装卸桥资源配置仿真模型、用于计算任一泊位使用的装卸桥数量以及在每个步长时间内的理论处理量的装卸桥作业仿真模型、用于计算任一泊位使用的水平搬运机械数量以及在每个步长时间内的理论处理量的水平搬运作业仿真模型、用于计算任一泊位使用的堆场机械数量以及在每个步长时间内的堆场机械理论处理量的堆场作业仿真模型、用于识别装卸桥、水平搬运机械、堆场机械这三种机械在进行串行服务时的实际处理量的为装卸船服务的瓶颈处理仿真模型；该装卸船生产仿真模型的实现步骤如下：(1)根据仿真要求，确定总仿真时间T，仿真的时间步长，并使仿真时间从零开始；(2)进入下一个仿真步长，进行仿真；(3)在步骤(2)所述的步长内，进入下一个泊位进行仿真运算；由泊位及装卸桥资源配置仿真模型对船舶泊位的分配和对该泊位装卸桥资源的分配；(4)由步骤(3)得到泊位数量后，由装卸桥作业仿真模型得到该泊位使用的装卸桥数量以及在每个步长时间内的理论处理量；(5)由水平搬运作业仿真模型得到该泊位使用的水平搬运机械数量以及在每个步长时间内的理论处理量；(6)由堆场作业仿真模型得到该泊位使用的堆场机械数量以及在每个步长时间内的堆场机械理论处理量；(7)由瓶颈处理仿真模型识别装卸桥、水平搬运机械、堆场机械这三种机械在进行串行服务时的实际处理量；(8)检测是否还有泊位没有仿真，若有则进入步骤(3)；若没有，则将仿真步长时间累加；(9)将得到的新的仿真步长与总仿真时间比较，判断是否仿真结束，若没有转入步骤(2)；若仿真结束，计算各个指标并将结果存入数据库，装卸船生产仿真结束。