[发明专利]自动列车监控子系统与联锁子系统的连接结构无效
| 申请号： | 200910054228.8 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101643077A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陈卫华;姜坚华;孙军峰;凌祝军;钱江;何红光 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200070上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及自动列车监控子系统与联锁子系统的连接结构，所述的联锁子系统包括联锁机、联锁控制台，所述的自动列车监控子系统设有联锁机接口、联锁控制台接口，所述的联锁机设有自动列车监控子系统接口、联锁控制台接口，所述的联锁控制台设有自动列车监控子系统接口、联锁机接口，所述的自动列车监控子系统与联锁机连接，所述的联锁机与联锁控制台连接，所述的自动列车监控子系统与联锁控制台直接通讯连接。与现有技术相比，本发明的优点是将ATS子系统、联锁子系统中的联锁控制台及联锁子系统中的联锁机相互连接，形成三角形连接结构；本发明可增强ATS子系统与联锁子系统间的通信连接的可靠性，并提高ATS子系统与联锁子系统的集成度。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 列车 监控 子系统 联锁 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.自动列车监控子系统与联锁子系统的连接结构，其特征在于，所述的联锁子系统包括联锁机、联锁控制台，所述的自动列车监控子系统设有联锁机接口、联锁控制台接口，所述的联锁机设有自动列车监控子系统接口、联锁控制台接口，所述的联锁控制台设有自动列车监控子系统接口、联锁机接口，所述的自动列车监控子系统与联锁机连接，所述的联锁机与联锁控制台连接，所述的自动列车监控子系统与联锁控制台直接通讯连接。
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