[发明专利]汽车风力节能储电装置无效
| 申请号： | 200910055946.7 | 申请日： | 2009-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN101624019A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 徐华;姜昊怡 | 申请（专利权）人： | 徐华;姜昊怡 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/00;F03D11/00 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人： | 常 明 |
| 地址： | 200231上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车风力节能储电装置，它包括固定在汽车上的直流发电机，至少一直流蓄电池，一风轮以及一联接轴。风轮为圆管型，其内壁沿轴向设有数个等分布置的非切向叶片。联接轴沿风轮的轴心设置，联接轴的第一端通过一支撑平台与风轮连接，联接轴的第二端刚性套接在直流发电机的转轴上。直流发电机通过导线连接至少一直流蓄电池。本发明利用汽车开动时产生的风力使风轮上的叶片旋转，并带动风轮，同时联动直流发电机装置，直流发电机发电后输入汽车动力电池以储备电源，该电源装置不间断运行，能够随着汽车的行驶一直储备电能。本发明结构简单，可靠性高，绿色环保，且相对降低了汽车的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 风力 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车风力节能储电装置，它包括固定在汽车上的直流发电机，以及至少一直流蓄电池，其特征在于，它还包括一风轮以及一联接轴；所述风轮为圆管型，其内壁沿轴向设有数个等分布置的非切向叶片；所述联接轴沿风轮的轴心设置，联接轴的第一端通过一支撑平台与风轮连接，联接轴的第二端刚性套接在直流发电机的转轴上；所述直流发电机通过导线连接至少一直流蓄电池。
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