[发明专利]液压式散装饲料运输车有效
申请号: | 200910058295.7 | 申请日: | 2009-02-06 |
公开(公告)号: | CN101474975A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 郑国权 | 申请(专利权)人: | 成都国远机电科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/16;B60P1/30 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 610041四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种液压式散装饲料运输车,取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统:高压油泵经管路与分配阀连接,该阀的三个输出端分别连接转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达;卸料装置由水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成,三者均为由液压马达驱动的螺旋输送器;水平卸料系统设置在所述罐体内,垂直卸料系统位于罐体外,其进料口和出料口分别与水平卸料系统的出料口和活动卸料系统的进料口连通;升降油缸与活动卸料系统的筒体连接可实现上下升降,还有用作使活动卸料筒体产生水平偏转的转角系统。它具有降低包装成本、节省饲料、避免饲料在装卸、运输环节造成污染的优点。 | ||
搜索关键词: | 液压式 散装 饲料 运输车 | ||
【主权项】:
1、一种液压式散装饲料运输车,包括,汽车变速箱,设置在汽车车身上的罐体(26),以及卸料装置,其特征是:取力器(32)的取力齿轮经离合器与所述汽车变速箱的动力齿轮啮合,取力器经传动轴(46)与高压油泵(33)连接;还具有液压系统:高压油泵(33)经管路与三联分配阀(34)连接,三联分配阀的三个输出端分别连接转角液压马达(10)、升降油缸(36)以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达(14、15、9);所述卸料装置由水平卸料系统(22)、垂直卸料系统(8)以及活动卸料系统(3)组成,三者为分别由液压马达(14、15、9)驱动的螺旋输送器;水平卸料系统(22)设置在所述罐体(26)内,垂直卸料系统位于罐体外,其进料口和出料口分别与水平卸料系统的出料口和活动卸料系统的进料口连通;升降油缸(36)的活塞杆与活动卸料系统的筒体(2)连接,还具有用作使筒体(2)产生水平偏转、由转角液压马达(10)驱动垂直卸料系统(8)转动的转角系统。
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