[发明专利]一种贯通式无分相均衡供电的电气化铁路牵引系统无效

专利信息
申请号: 200910058405.X 申请日: 2009-02-23
公开(公告)号: CN101503064A 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: 吴加林 申请(专利权)人: 吴加林
主分类号: B60M3/00 分类号: B60M3/00;H02J3/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610043四川省成都*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种贯通式无分相均衡供电的电气化铁路牵引系统,属铁路电气牵引供电技术领域。其构成包括含有牵引变压器和各段牵引网与均流器,在所述的每段牵引供电网中都配置有一个能量分配调节机,所述的能量分配调节机由主控制器、驱动器、电力电子开关桥臂、支撑电容臂、三个电流传感器、三个电压传感器、三个电抗器所组成,每个牵引变压器的输出端的A相接牵引供电网、B相接能量分配调节机、C相接钢轨,每个能量分配调节机的主控制器与一个控制中心连接。优点是将分相供电改为无分相供电,实现了牵引接触网的大贯通,为列车安全、高速、高效运行提供了保障。
搜索关键词: 一种 贯通 式无分相 均衡 供电 电气化铁路 牵引 系统
【主权项】:
1、一种贯通式无分相均衡供电的电气化铁路牵引系统,包括含有牵引变压器和各段牵引网与均流器,其特征是所述的牵引供电系统设有一个控制中心,在所述的每段牵引供电网中都配置有一个能量分配调节机,所述的能量分配调节机由主控制器、驱动器、电力电子开关桥臂、支撑电容臂、三个电流传感器、三个电压传感器、三个电抗器所组成,其中,所述的电力电子开关桥臂与支撑电容臂并联连接,所述的驱动器连接在电力电子开关桥臂的控制端子与主控制器之间,三个电流传感器和三个电压传感器的信号输出端接主控制器、信号输入端分别与牵引变压器的输出端的A相、B相、C相连接,所述的电力电子开关桥臂由三组电力电子开关组成,三个电抗器的一端各自分别连接在对应的三组桥臂的中点(U)、(V)、(W)上、另一端分别与牵引变压器输出端的A相、B相、C相相联,所述的每台牵引变压器的输出端的A相接牵引接触网、B相接能量分配调节机、C相接钢轨,所述的每个能量分配调节机的主控制器与控制中心连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴加林,未经吴加林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910058405.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top