[发明专利]兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施有效
申请号: | 200910062121.8 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN101895145A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 黄德固 | 申请(专利权)人: | 黄德固 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430064 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施,以波谷储能、波峰释能的飞轮电池和动力补充飞轮为主设施,以轮距限制、前行位置限制设施以及自动伸缩结合的插接装置为自动充电的执行机构,使公用充电设施与电动车辆相互配套,实现规范化及自动化。此外,动力补充飞轮在定位设施及自动升降装置的协助下,还可自动化为“电磁感应惯性动力引擎”之动力飞轮实施无接触补充能量。本发明有益效果是:以飞轮储能技术及定位技术实现的充电设施规范化及自动化,从而使充电时间缩至最短,在为电动车充电以及为“电磁感应惯性动力引擎”之动力飞轮补充能量的同时,兼具平衡电力的功效,既为电动车公用充电设施建设提供了新选择,又为新引擎留下了引进空间。 | ||
搜索关键词: | 兼具 平衡 电力 补充 能量 作用 充电 设施 | ||
【主权项】:
兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施,以飞轮电池和动力补充飞轮为电源储能调节装置,以轮距限制设施、前行位置限制设施以及自动定位的充电插接装置为自动充电的执行机构,使公用充电设施与电动车辆相互配套,实现规范化及自动化,兼具平衡电力且能为普通电动车以及“电磁感应惯性动力引擎”之动力飞轮补充能量,其特征是:兼具平衡电力及补充能量作用的充电设施,除了常规电源设施外,配备有飞轮电池(1)和带电磁感应设施(3)的动力补充飞轮(4),还配备有为充电车辆定位的固定轮距限制设施(5)或活动轮距限制设施(9)以及充电位置限制设施(7),此外,与电动车协同配置有可自动伸缩的充电插头(8)和充电插座(10),针对“电磁感应惯性动力引擎”之动力飞轮(2)的补能需求,设置了动力补充飞轮(4)及自动升降装置(6)。
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