[发明专利]铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板连接装置无效
| 申请号： | 200910062367.5 | 申请日： | 2009-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101570195A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 刘桂军;汤楚强;王宝磊;严志雄;邹德顺 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/50 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430212湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板连接装置。主要解决传统磨耗板在修理换件过程中因热切割和焊接对摇枕产生的热损伤问题，以及转向架其它运动部件对摇枕产生的磨耗问题。它包括摇枕和设置在摇枕两端八字面上的减振磨耗板，该减振磨耗板由一中央斜面板和两翼立面板组成，中央斜面板和两翼立面板呈U形对称分布结构，中央斜面板的外表面与摇枕八字面形成贴合装配关系，两翼立面板的外表面与摇枕八字面的两侧立面形成贴合装配关系。其结构简单、装配方便，不仅可以确保摇枕八字面无磨耗，而且可以保证摇枕八字面的两侧立面不受损伤，满足减振磨耗板无焊接切割的换件修理要求，提高摇枕组成的工作寿命、修理作业质量及工效。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 转向架 摇枕八 字面 磨耗 连接 装置 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车转向架摇枕八字面与减振磨耗板连接装置，包括摇枕(1)和设置在摇枕(1)两端八字面上的减振磨耗板(2)，其特征在于：所述减振磨耗板(2)由一中央斜面板(2a)和两翼立面板(2b)组成，所述中央斜面板(2a)和两翼立面板(2b)呈U形对称分布结构，所述中央斜面板(2a)的外表面与所述摇枕(1)八字面形成贴合装配关系，所述两翼立面板(2b)的外表面与所述摇枕(1)八字面的两侧立面形成贴合装配关系。
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