[发明专利]内燃机活塞停止位置控制装置及方法

摘要

本发明涉及一种内燃机直接起停技术，特别涉及一种内燃机活塞停止位置控制装置及方法。该装置及方法用于发动机在停油熄火后曲轴尚处于旋转状态时，通过控制发动机的压气损失功和附件损失功来影响发动机剩余动能的消耗，以此达到控制活塞停止位置的目的。该装置由利用交流发电机的自动停止控制子系统和利用电子节气门的自动停止控制子系统组成，所述的利用交流发电机的自动停止控制子系统主要包括：交流发电机、励磁电流控制系统、蓄电池和外部电路；所述的利用电子节气门的自动停止控制子系统主要包括：电子节气门、电子节气门控制系统和驱动电路。内燃机活塞停止位置控制方法包括利用交流发电机的自动停止控制和利用电子节气门的自动停止控制。

主权项

1、一种内燃机活塞停止位置控制装置，由利用交流发电机的自动停止控制子系统和利用电子节气门的自动停止控制子系统组成，其特征在于，所述的利用交流发电机的自动停止控制子系统包括：交流发电机、励磁电流控制系统、蓄电池和外部电路，励磁电流控制系统的功率输出线的一端与交流发电机的励磁线圈相连，而另一端接地，蓄电池和外部电路并联一端与交流发电机的输出线路相连接，另一端共地，当利用交流发电机的自动停止控制子系统处在工作工况时，励磁电流控制系统使交流发电机处于他励状态，由蓄电池为交流发电机的励磁线圈提供能量，励磁电流控制系统将控制通过交流发电机转子的励磁电流的大小，以此来影响交流发电机工作时所产生的电磁转矩。所述的利用电子节气门的自动停止控制子系统包括：电子节气门、电子节气门控制系统和驱动电路，电子节气门控制系统的PWM信号线与驱动电路相连接，驱动电路的功率输出线与电子节气门内的直流电机连接，电子节气门控制系统的控制既要控制节气门的开度，也要完成电子节气门控制权的移交，电子节气门控制系统将发送标定好的PWM信号给驱动电路，驱动电路将按照PWM信号输出功率信号给电子节气门的直流电机以控制节气门开度。