[发明专利]机场道面摩擦系数测试车中的电气和液压控制装置有效
申请号: | 200910070166.X | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN101630154A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 张思祥;周围;戴思丹;郭经泽;周长宏;冉多钢;万峰;张积洪;畅步青 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡安朋 |
地址: | 300130天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明机场道面摩擦系数测试车中的电气和液压控制装置,涉及一种自动控制器系统,其中,电气控制装置包括上位机、下位机、继电器、电源、打印机、放大调理模块、传感器、信号转换电路、汽车速度脉冲信号引出端和刹车信号引出端,所述上位机为工业控制计算机,所述下位机为PLC计算机,所述传感器包括水平力传感器、垂直力传感器和水压传感器,液压控制装置采用液压缸双向连通器,由液压泵站、三位四通电磁换向阀、测压接头、液压蓄能器、液压缸、电磁换向球阀、液压锁、阀块和行程开关构成,其中液压缸为双向连通器,由液压缸内的无杆腔、有杆腔、活塞和活塞杆组成。本发明大幅度提高了测量响应速度、控制能力和数据处理能力,显著地减小了测量误差。 | ||
搜索关键词: | 机场 摩擦系数 测试 中的 电气 液压 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.机场道面摩擦系数测试车中的电气和液压控制装置,其特征在于:其中,电气控制装置包括上位机、下位机、继电器、电源、打印机、放大调理模块、传感器、信号转换电路、汽车速度脉冲信号引出端和刹车信号引出端,所述上位机为工业控制计算机,所述下位机为PLC,所述传感器包括水平力传感器、垂直力传感器和水压传感器,液压控制装置由液压泵站、三位四通电磁换向阀、测压接头、液压蓄能器、液压缸、电磁换向球阀、液压锁、阀块和行程开关构成,其中液压缸采用液压缸双向连通器,由液压缸壁内的无杆腔、有杆腔、活塞和活塞杆组成;该机场道面摩擦系数测试车中的电气控制装置中各组成部件的连接是:工业控制计算机与PLC之间采用RS232串行通讯总线进行连接,工业控制计算机还连接着打印机,PLC还与继电器、放大调理模块、水压传感器、信号转换电路以及刹车信号引出端直接相连,继电器还连接着液压控制装置,放大调理模块还连接着水平力传感器和垂直力传感器,信号转换电路还连接着汽车速度脉冲信号引出端;该机场道面摩擦系数测试车中的液压控制装置中各组成部件的连接方式是:液压泵站直接与阀块上的三位四通电磁换向阀相连接,而三位四通电磁换向阀的另一端连接着液压锁,液压锁又与电磁换向球阀、测压接头、液压蓄能器以及液压缸相连接,液压缸另一端连接着行程开关;上述工业控制计算机和PLC通过继电器联系液压控制装置,其中的控制程序包括:
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