[发明专利]一种探测机器人柔性类椭圆车轮有效
申请号: | 200910071827.0 | 申请日: | 2009-04-20 |
公开(公告)号: | CN101524841A | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 邓宗全;高海波;张朋;李所军 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 徐爱萍 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种探测机器人柔性类椭圆车轮,它涉及一种探测机器人车轮。针对现有探测机器人车轮采用刚性圆柱形车轮,探测机器人在松软的月面坡路上行走时,车轮易发生打滑、沉陷现象及当刚性车轮与石块发生碰撞时,会对车轮内部部件造成冲击,影响使用寿命问题。驱动法兰盘固装在轮毂中的减速器的输出轴上,调节杆的中部装在轮毂中的减速器的输出轴的轴端上并与其铰接,支撑杆的一端与调节杆的端部铰接,另一端与滑杆铰接,滑杆的两端与柔性轮圈的内缘和弹簧固接,弹簧装在驱动法兰盘的凹槽内并与驱动法兰盘固接,柔性轮圈的外缘上固装有齿片。本发明的车轮具有与月面接触面积大,接地压力降低,车轮沉陷减少,车轮通过性能好,车轮使用寿命长的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 探测 机器人 柔性 椭圆 车轮 | ||
【主权项】:
1、一种探测机器人柔性类椭圆车轮,所述车轮包括轮毂(14)和驱动法兰盘(5);其特征在于:所述车轮还包括至少三根调节杆(1)、至少六根支撑杆(2)、至少六根滑杆(3)、至少六个弹簧(4)、至少六个限位块(12)、柔性轮圈(6)和多个齿片(7);所述驱动法兰盘(5)的圆周端面上均布开有至少六个凹槽(13),每个凹槽(13)内装有一个弹簧(4),每个凹槽(13)内固装有一个限位块(12),所述驱动法兰盘(5)固装在轮毂(14)中的减速器(11)的输出轴上,所述至少三根调节杆(1)沿驱动法兰盘(5)的圆周均布,每根调节杆(1)的中部装在轮毂中的减速器(11)的输出轴的轴端上并与其铰接,每根调节杆(1)的两端与柔性轮圈(6)的内缘之间各设置有一根支撑杆(2),所述至少六根滑杆(3)沿驱动法兰盘(5)的圆周均布,支撑杆(2)的一端与调节杆(1)的端部铰接,支撑杆(2)的另一端与滑杆(3)铰接,滑杆(3)的一端与柔性轮圈(6)的内缘固接,滑杆(3)的另一端与相对应的弹簧(4)的一端固接,弹簧(4)的另一端与驱动法兰盘(5)固接,滑杆(3)在驱动法兰盘(5)上相应的凹槽(13)内径向滑动,滑杆(3)移动位置通过限位块(12)限位,所述柔性轮圈(6)的外缘上固装有多个齿片(7),支撑杆(2)、滑杆(3)、弹簧(4)和限位块(12)的数量分别是调节杆(1)数量的二倍,支撑杆(2)与滑杆(3)之间的夹角α为锐角。
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