[发明专利]紧凑型内置式差动速度调节绞车无效
申请号: | 200910072976.9 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN101670989A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 沈荣骥;沈佐华 | 申请(专利权)人: | 沈荣骥 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/22;B66D1/30;B66D1/44;B66D5/08;B66D5/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 154600黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 紧凑型内置式差动速度调制绞车,它涉及一种绞车。本发明可解决现有绞车调速系统复杂,机械传动需较大空间的问题。电动机驱动高速级齿套、高速级太阳轮和高速级行星轮使高速级齿轮架转动,通过传动轴使低速级太阳轮转动,通过低速级行星轮使低速级齿圈转动,低速级齿轮架和滚筒装置不转;电动机正常运行中,手动制动调压阀,两个制动弹簧使制动闸块对制动盘制动,同时,手动速度调压阀,速度调节弹簧使速度调节闸块对速度调节盘制动,与速度调节盘固接在一起的低速级齿圈停止转动,低速级行星轮带动低速级齿轮架转动,滚筒随之转动,完成提升重物工作。本发明结构紧凑、占地面积小、不需较大的空间;同时速度调节是利用液压调节,整体结构简单。 | ||
搜索关键词: | 紧凑型 内置 差动 速度 调节 绞车 | ||
【主权项】:
1、一种紧凑型内置式差动速度调制绞车,其特征在于:所述绞车包括滚筒装置(1)、第一轴承座(2)、第二轴承座(3)、两个第一轴承(4)、机架(5)、电动机(6)、高速级传动装置(7)、传动轴(8)、低速级传动装置(9)、连接销(10)、至少一个第二轴承(11)、速度调节装置(12)和制动装置(13),滚筒装置(1)上的滚筒(1-1)的输入端通过两个第一轴承(4)中的一个第一轴承(4)设置在第一轴承座(2)的镗孔中,滚筒装置(1)上的滚筒(1-1)的输出端通过两个第一轴承(4)中的另一个第一轴承(4)设置在第二轴承座(3)的镗孔中,高速级传动装置(7)设置在滚筒(1-1)输入端一侧的内腔中,高速级传动装置(7)上的法兰盘(7-1-2)位于第一轴承座(2)的外侧端面上,电动机(6)固接在高速级传动装置(7)上的连接法兰(7-1)的外侧端面上,高速级传动装置(7)上的高速级齿套(7-2)的输入端与电动机(6)的输出轴连接,高速级传动装置(7)上的高速级齿轮架(7-6)输出端的内孔与传动轴(8)的输入端连接,低速级传动装置(9)通过至少一个第二轴承(11)设置在第二轴承座(3)的镗孔中,且低速级传动装置(9)位于滚筒装置(1)的输出端一侧,低速级传动装置(9)上的低速级齿套(9-2)通过连接销(10)与滚筒装置(1)上的内法兰(1-5)固接,速度调节装置(12)上的速度调节盘(12-1)位于第二轴承座(3)外侧一端,且速度调节盘(12-1)套装在低速级传动装置(9)上的低速级齿圈(9-1)上,速度调节装置(12)上的速度调节闸座(12-3)固装在机架(5)上,制动装置(13)上的制动盘(13-1)位于第一轴承座(2)内侧一端,且制动盘(13-1)套装在所述滚筒(1-1)上,制动装置(13)上的制动闸座(13-3)固装在机架(5)上,第一轴承座(2)和第二轴承座(3)分别固装在机架(5)上。
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