[发明专利]一种利用行驶汽车进行发电的装置无效
| 申请号： | 200910075033.1 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101626193A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 田宪文 | 申请（专利权）人： | 田宪文 |
| 主分类号： | H02K57/00 | 分类号： | H02K57/00;H02J7/14 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所（有限公司） | 代理人： | 贾俊峰 |
| 地址： | 046012山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用行驶的汽车进行发电的装置。本发明的技术方案是：汽车底盘上装有两块永久磁铁，一块磁铁的N极朝向路面，另一块磁铁的S极朝向路面；路面上横向埋设有对地绝缘的导线，两导线的一端电连接，两导线的另外两端分别与蓄电池正负极、逆变电源两输入端和整流电路两端并联。行驶的汽车通过埋设在地面的导线时，形成了导线切割磁力线的现象，导线中产生感应电流，这种电流通过整流电路整流、蓄电池存储和逆变电源的转变成为可使用的电能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 行驶 汽车 进行 发电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种利用行驶汽车发电的装置，其特征在于：汽车底盘上装有两块永久磁铁，一块磁铁的N极朝向路面，另一块磁铁的S极朝向路面；路面上横向埋设有对地绝缘的导线(1)，两导线(1)的一端电连接，两导线(1)的另外两端分别与蓄电池(4)正负极、逆变电源(3)两输入端和整流电路(2)两端并联。
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