[发明专利]半实物驾驶疲劳视景仿真系统平台无效
| 申请号： | 200910079326.7 | 申请日： | 2009-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN101530329A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 吴绍斌;高利;赵亚男;刘香梅;李彦盈 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | A61B5/18 | 分类号： | A61B5/18 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 | 代理人： | 付雷杰 |
| 地址： | 100081北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 半实物驾驶疲劳视景仿真系统平台属于驾驶视景仿真系统平台技术领域。本发明包括车辆动力学模型、真实车辆(22)、视景仿真系统、驾驶信息采集系统，以虚拟现实为基础，采用交互仿真、计算机成像、传感器技术，真实车辆(22)行驶性能正常，全面检测驾驶疲劳状态信息的研究平台。视景仿真系统包括工作站(1)、视景显示装置。工作站(1)根据驾驶信息采集系统传感器信号解算车辆动力学模型，生成动态驾驶场景，传输至视景显示装置。驾驶信息采集系统包括驾驶参数采集子系统、视频采集子系统、生理测试子系统等，分别实现对驾驶员操纵行为、面部表情、身体动作、生理参数等反映驾驶疲劳的特征信息的全面检测。主要应用于驾驶疲劳试验研究。 | ||
| 搜索关键词： | 实物 驾驶 疲劳 仿真 系统 平台 | ||
【主权项】：
1. 半实物驾驶疲劳视景仿真系统平台由车辆动力学模型、真实车辆(22)、视景仿真系统、驾驶信息采集系统四部分组成；其特征在于：半实物驾驶疲劳视景仿真系统平台提供的操纵环境与常规车辆完全一致，真实车辆的性能与同类型的常规车辆一致，可用于室外实验，采用单调驾驶场景作为模拟驾驶环境，易于促进驾驶疲劳，利用采集系统实现驾驶疲劳状态信息的全面检测。
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