[发明专利]一种发动机的曲轴箱无效

专利信息
申请号: 200910089365.5 申请日: 2009-07-16
公开(公告)号: CN101598080A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 李云清;赵立峰;成传松;何鹏 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 北京永创新实专利事务所 代理人: 周长琪
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种发动机的曲轴箱,包括上曲轴箱体和下曲轴箱体,每个曲轴箱体上都有三个发动机缸体安装座,六个挺杆座,曲轴箱体整体设计紧凑,变速箱座在曲轴箱一侧,内部曲轴座位置和厚度经过优化,有效保证曲轴箱体的整体刚度,上曲轴箱体和下曲轴箱体组装中结合面部分涂有粘合剂,加强筋上设有润滑油油道,曲轴箱集成有变速箱,在保证整体刚度的条件下,有效减少曲轴箱的重量,本发明的曲轴箱为水平对置六缸发动机提供结构支撑,两侧的缸体对称布置,有效的抵消活塞运动带来的一阶惯性力;重量轻,节省发动机油耗;结构简单,上下曲轴箱体通过组装方式连接,成本低、易于操作;整体对称美观,占用空间小,利于发动机的布置。
搜索关键词: 一种 发动机 曲轴
【主权项】:
1、一种发动机的曲轴箱,其特征在于:包括上曲轴箱体和下曲轴箱体;上曲轴箱体和下曲轴箱体采用铸造方式分别一体浇铸而成,所述的上曲轴箱体和下曲轴箱体完全相同,上曲轴箱体上表面依次浇铸有三个缸体安装座,与缸体安装座并排浇铸六个挺杆座,在与六个挺杆座中心连线方向垂直的上曲轴箱体两个侧面开有半个圆形的凸轮轴座和半个圆形的曲轴座,两个垂直侧面的其中的一个侧面加工有半个变速箱座,上曲轴箱体和下曲轴箱体将各自的半个变速箱座对应连接成为一个完整的变速箱座,所述的变速箱座提供变速器安装接口,上曲轴箱体和下曲轴箱体的顶角、与挺杆座平行且接触的侧边用螺栓进行连接,上曲轴箱体和下曲轴箱体接触侧边用涂料粘贴,进行密封,上曲轴箱体和下曲轴箱体构成一个中空方体,侧面设有变速箱座和完整的两个凸轮轴座和两个曲轴座。
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